广州市协宇新材料科技有限公司

改性氯化聚丙烯树脂厂家改性氯化聚丙烯树脂厂家——广州市协宇新材料科技有限公司主要经营油墨，涂料原材料：氯化聚丙烯树脂、cpp树脂、水性玻璃漆树脂、PP附着力促进剂等产品。

1.PP化学改性

通过共聚改性、i交联改性、接技改性、添加成核剂等使PP高分子组分与大分子结构或晶体构型发生改变而提高其机械性能、耐热性、耐老化性等性能，提升其综合性能、扩大其应用领域。

(1)共聚改性

共聚改性是采用茂金属等催化剂在丙烯单体合成阶段进行的改性。当单体聚合时，加入的烯经类单体与之进行共聚，聚合得到无规共聚物、嵌段共聚物和交替共聚物等，均聚PP的机械性能、透明性和加工流动性都得以提升。茂金属催化剂形成的络合物是以不规则形状受到一定限制的过渡状态作为单一活性中心，达到控制相对分子质量及其分布、共聚单体含量、主链上的分布和高聚物晶型结构。

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改性PP材料在汽车领域的应用

长玻纤增强PP材料：这种材料减重效果明显，性能也非常好，在120℃时的高温疲劳强度是普通玻纤增强PP的2倍，甚至比以耐热性著称的玻纤增强尼龙高10%，因而这种材料具有作为结构件所需的耐久性和可靠性，是汽车轻量化的材料。聚赛龙长玻纤增强PP材料主要应用于底护板、天窗排水槽、仪表板骨架、前端框架、发动机底护板、发动机罩盖、排档盒底座、后视镜支架、门内板、油门踏板、卡车保险杠支架等部件。

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目前，市面上有不少厂家采用酚醛树脂、环氧树脂、不饱和树脂等热固性材料或相关的注塑成型产品来制作汽车相关零部件。这类热固性材料虽然密度小，质地较硬，能在一定程度上解决汽车轻量化、隔音降噪、降低能耗等问题，但由于其自身材料特性使得其所制成品皆为一次性成型产品，不具备回收性，对于汽车行业的长远发展来说其实是不利的。

因此，一种性能优越、质量比较小、可回收利用且成本低廉的热塑性复合材料（聚丙烯、尼龙、涤纶、聚、聚碳酸酯、 聚甲醛、聚等）被推广到汽车应用领域的前沿。

长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料（PP 复合材料）作为一种十分典型的热塑性复合材料，拥有韧性好、强度高、密度小、保存期长、可回收利用及价格低廉等优点。

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